| | Fin 1968, VOLKSWAGEN est contacté par l'armée allemande qui souhaite remplacer la Jeep Munga, Jeep qui équipait ses troupes jusque-là et qui était produite par la firme Auto-Union (photo ci-dessous). Il existe bien un projet appelé "Europa Jeep" - véhicule amphibie 4X4 - mais ce dernier n'est pas prêt.
 Ce que recherche l'armée, c'est un véhicule tout-chemin, polyvalent, robuste et nécessitant peu d'entretien. VW conçoit donc le prototype 18, en utilisant un maximum de pièces déjà à leur catalogue: moteur, phares, clignotants sont empruntés à la Cox, comme le corps de train avant qui est renforcé, les planchers proviennent des Karmann Ghia type 14 tandis que le train arrière à réducteurs est issu des Combi Split,... | |